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地源热泵钻井 柴油机变矩器驱动的工程钻井机在使用中的几个问题
发布时间:2015-5-20  

由于液力变矩器本身的一些特点,使其与柴油机直接驱动的工程钻井机在操作特性上有所不同,如果用对待柴油机直接驱动的工程钻井机的办法,去操作变矩器驱动的工程钻井机,就会影响这种钻井机的正常使用。这里着重讨论“出力不足”和工作油过热问题。地源热泵钻井

(一)装有液力变矩器的工程钻井机的“出力”问题

所谓“出力不足”,是指按照柴油机外特性曲线上标注的功率及相应给出的工作机性能与实际操作性能相差较大。造成这一现象的原因,除柴油机变矩器匹配不当(如国产齿轮钻机中,原设计的变矩器在1400转/分时,泵轮吸收功率为995马力,而变矩器台架试验结果表明,实际吸收功率仅为888马力,相差107马力,使实际操作性能比设计的性能低)和外界负荷已到达换档点(对于绞车是换档,对于泥浆泵应是换缸套)而没及时换档外,柴油机的使用转速过低是造成“出力不足”的主要原因。

(二)变矩器过热问题  地源热泵钻井

变矩器只有工作在效率大于70%的范围内,才能使工作油温在允许范围内。如果外界负荷使变矩器工作在高效区之外,工作油就会出现过热现象。因此,使用变矩器驱动的工程钻井机的四钻,除应使绞车、转盘、泥浆泵三个工作机正常工作外,还得通过自己的操作,使外界负荷始终使变矩器工作在高效区,以避免过热现象的发生。这通常是通过司钻遥控油门装置及时更换变速箱的档位和适当地增减柴油机的台数来实现的。

总之,使用变矩器传动工程钻井机的司钻,要从变矩器的特点出发,精心操作,发挥变矩器的长处,防止出现过热和的出力不足的现象。地源热泵钻井

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